政府大院免费开放停车位：活化公共资源，做好公共服务

▲（辛省志 / 图）

▲（辛省志 / 图）

全文共1773字，阅读大约需要4分钟

春节将至，各地政府机关大院对外开放可以解决一些紧迫问题，让公众可以享受停车位、餐饮与卫生间这样的公共资源，在节假日便民惠民、拉动文旅经济。而在长期看来，各地政府机关也可探索“常态化开放”的方案与举措，从当地的实际情况出发，尽可能地敞开大门，让公众可以享受公共资源的同时，拉近公职人员与公众的物理距离与心理距离，更好地提升公共服务质量。

本文首发于南方周末 未经授权 不得转载

文｜王兢

责任编辑｜辛省志

随着春节假期临近，多地陆续发布行政机关内部停车场向社会开放的消息。媒体报道，汕头市公安局澄海分局联合各社区村居，因地制宜设置了三十四个临时停车场，预计可向市民提供免费停车泊位约3130个；湖南衡阳也宣布，2026年2月11日至2月23日，市委机关西侧白云路停车场、市民政局、市司法局等12家机关单位停车场将向社会免费开放，每日9:00至20:00为市民提供临时停车服务。

近年来，越来越多的地方政府选择在逢年过节期间向外免费开放机关单位的内部停车位。这首先当然是出于促进旅游、服务游客的目的。2月9日，云南景洪宣布“全面盘活开放城区公共空间、闲置空地、机关单位内部场地等停车资源”，“满足广大自驾游客在景洪旅游期间车辆停放需求”。与此同时，苏州、荆州等地的机关单位也宣布了类似举措，在马年春节期间对公众开放停车场。

节假日期间，外地车辆大量涌入会造成“停车难”的问题，影响旅游体验的同时，也对当地的接待能力提出挑战。与其花钱增修停车位，不如内部挖掘已有资源，将节日期间闲置的机关单位停车位对外开放，服务好外地游客，为文旅经济服务。这彰显了“流量时代声誉第一”的城市经营思路，力争以更好的服务留住外地游客。

而在停车位之外，近年来也有城市开放了机关单位内部食堂与厕所，解决外地游客就餐难、上厕所难的“痛点”，不少政府食堂还成了外地游客的“打卡点”。节假日期间，大多数公职人员放假了，平时只对内部人员服务的停车场、食堂与厕所就空闲了出来，这些公共资源对外开放，可以有效弥补市场资源的不足。各地政府推出这些惠民利民举措，本身也是“地域竞争”的一部分内容。

进一步说，机关单位对外开放，其意义与价值不仅限于“拉动消费”“便利游客”。这些公共资源本身就源于公共财政，对外开放的时间与对象也不应仅限于“节假日的外地游客”。2024年，安徽舒城县政府就以“比小区还容易进”上了一次热搜。媒体实探之后发现，该地县政府大院已经对外敞开大门多年，电动自行车、私家车畅通无阻地进出，外卖小哥都可以自由进入政府大院。

理论上说，机关单位的办公楼、停车位、食堂与厕所本身都是源于财政供养，纳税人有权监督公共资金的使用效率，也有权享受闲置的公共资源。如果机关大院配备的停车位超过了自身需求，那么还不如将这些公共资源还给公众使用，而不是闲置在那里靡费资源，变成只有公职人员才能享受的禁脔，浪费公共资源甚至是化公为私。

政府大院对外开放，不仅限于节假日与外地游客，本身也是值得探索的新方向。通常而言，公家单位给公众的印象是“高墙大院”“关禁森严”，这在制造有形的物理间隔之际也拉远了公众与官员的心理距离。开放政府停车场、食堂与厕所等内部设施，可以让民众近距离接触政府部门，消除公家单位的神秘感与距离感，打造亲民形象，这是比那点停车上厕所吃饭的便利更具长远正面意义的事情。

另一方面，机关单位对外开放，也给了公职人员多接触民众的机会。长期以来，不少年轻公职人员“出了校门进公门”，不曾参与“生产性劳动”，缺少在社会上摸爬滚打的经历，这就不容易知晓稼穑之艰难，制定公共政策的时候容易“坐办公室想当然”，以至于拿出很多“不接地气”甚至是损害公众利益的政策。如果多与民众坐在一起吃饭，多看到私家车进进出出，也有助于公职人员体察社情民意，了解民众在做什么、在想什么，以更好地做好公共服务，实践“人在公门好修行”的古训。

马年春节将至，各地政府机关大院对外开放可以解决一些紧迫问题，让公众可以享受停车位、餐饮与卫生间这样的公共资源，在节假日便民惠民、拉动文旅经济。而在长期看来，各地政府机关也可探索“常态化开放”的方案与举措，从当地的实际情况出发，尽可能地敞开大门，让公众可以享受公共资源的同时，拉近公职人员与公众的物理距离与心理距离，更好地提升公共服务质量。