韶关曲江：“点线面”三维度加快构建现代物流体系

曲江区抢抓省委优化“一中心三极点”综合交通枢纽布局的战略机遇，把握韶关市入选陆港型国家物流枢纽承载城市契机，通过“点、线、面”三维度加快构建现代物流体系，以高质量物流服务助力“百县千镇万村高质量发展工程”落地落实。

重点发力，夯实物流基础

壮大物流市场主体。扶持本土企业转型，研究制定交通物流专项再贷款、网格化片区管理、安全生产第三方服务等政策措施，支持本土运输企业从以传统货物运输为主向多元化物流服务延伸，形成一批规模化、综合化运营特征更加明显的现代物流企业。目前，辖区内有20台以上（含 20 台）运输车辆的运输企业 61 家，境内在册货车 4555 台、营运货车吨位数 15.73 万吨，业务涵盖了运输、仓储、配送、搬运、装卸、报关、国内外货运代理等综合物流服务。强化优质企业招引，紧盯当前多样化的社会物流需求，着力招引零担物流、快递物流、电商物流、仓储物流等领域龙头企业，加快培育物流服务集约化的市场主体。目前，全区注册登记的物流企业有 118 家（其中规上企业 21 家），快递物流公司及分支机构 5 家，物流及相关产业从业人员超过2万人。

搭建物流运行载体。完善物流基础设施，谋划布局“三园区一中心”，重点加强乌石片区物流园、白土片区物流园、韶钢片区物流园等三大物流园区建设，持续深化园区经营模式变革，为货物集散中转、车辆服务、商贸流通等提供集中场所，筑牢区域物流产业发展根基；并规划建设集保税仓储、国际物流配送、进出口贸易、国际转口贸易等功能于一体的韶关市保税物流中心（B 型），有效就近解决周边地区从事出口加工的企业和进出口贸易型企业的出口退税、进口货物保税等问题，大幅降低生产企业的运营成本，目前该项目完成投资 2.47亿元，规划总用地面积约 151 亩、库容量 26 万吨、年处理能力40 万吨，项目已基本完工、正在开展验收。

串珠成链，畅通物流通道

完善路运网络。畅通公路网络“主动脉”，聚焦联结京港澳高速、乐广高速、南韶高速等干线公路，推进马坝互通建设，完成欧山互通（南韶高速曲江收费站）建设，新建韶州大道、铜鼓大道、莲花大道等主要通道，改扩建韶南大道、南华大道等交通要道，加快国道 240 线、省道 521 线有关路段升级改造，形成四通八达、纵横交错的快速路和主干道。疏通公路网络“毛细血管”，持续推进“四好农村路”建设，2017年以来累计筹集资金 2.7 亿元，完成农村公路安全生命防护工程 28 公里、农村公路硬化工程 210 公里、“畅返不畅”整治工程 44 公里、路面拓宽改造 132 公里。目前，曲江区通车公路里程 1752 公里，其中高速公路 74 公里、国省道 296 公里、农村公路 1382 公里，公路密度 108 公里/百平方公里，境内已有 8个高速公路出入口，基本形成“以高速公路为主动脉、国省干线公路为骨架、县乡村公路为辅”的公路网络。

完善水运网络。聚焦韶关港“一港三片区”规划布局，推动韶关港乌石综合交通枢纽一期、北江港区白土作业区一期等工程投产运营，持续推进大坑口作业区加速建设，促进韶关港“北江港区”高质量发展，提升“黄金水道”通航能力。其中，韶关港乌石综合交通枢纽一期工程年设计吞吐散货物量540 万吨，岸线长度 390 米，建成 5 个千吨级泊位；北江港区白土作业区一期工程年设计货物（件杂货）吞吐量 120 万吨、集装箱 20 万标准箱，岸线长度 617 米，建成 8 个千吨级泊位。目前，曲江辖区内通航里程 34 公里，其中等级航道通航里程 28公里。

完善铁运网络。谋划韶关港乌石综合交通枢纽铁路专用线建设及铁路专用线进企入园，推动中南股份、大宝山矿等制造业企业和港口建设点对点货运列车，成功打造由 4 条专用线构成的省管铁路专用线区域内铁路网格局，及京广铁路、武广高铁、赣韶铁路等 3 条干线铁路组成的“两纵一横”国有铁路大干线布局。目前，曲江辖区内铁路运营总里程 83.769 公里，其中专用线 23.34 公里、干线 60.429 公里。

以线扩面，延展物流服务

提升工业物流服务能级。聚焦韶关港乌石综合交通枢纽、北江港区白土作业区，强化大数据、云计算、物联网等新技术在物流领域的运用，大力推进智慧港口建设，投入使用分布式控制系统（DCS）、无人巡检机器人、远控式堆取料机等，有效提升大宗货物的物流服务能力，为大宗商品集散提供低成本、高效率的物流服务。2024 年，韶关港北江港区曲江区域完成货物吞吐量 543 万吨、占全市（975 万吨）50%以上，预计 2030年货物吞吐量将达到 2300 万吨，其中集装箱将达到 20 万标准箱。

整合农村物流服务资源。推进农村客货邮融合发展市级改革试点建设，通过节点网络共享、末端线路共配、运力资源共用等方式，推动城乡客运、邮政快递、农村物流深入融合发展，打通农产品进城“最初一公里”和工业品下乡“最后一公里”。目前，曲江客运南站拥有营运客车 176 辆，经营公交线路 28 条、农村客运线路 11 条，服务区域实现 85 个行政村全覆盖，已推动顺丰快运等公司与韶关客运南站开展快递物流合作。同时，依托中国（广东韶关）RCEP 食用菌国际采购交易中心，加快农产品交易平台建设，推动农产品国内国际多向流通。2024 年，曲江区特色农产品食用菌出口额超 9000 万元，覆盖东南亚、欧美、中东地区等多个国际市场。

提升冷链物流服务水平。围绕辖区内各镇街生鲜农副产品主产区，布局建设粤港澳大湾区“菜篮子”产品韶关配送中心暨粤北万吨冷链港，大力推进广东供销（韶关曲江）天业冷链物流产业园建设，有效贯通重要农产品产地预冷、冷链运输、销区冷储、冷链配送等环节。目前，曲江区已建冷库 2座、总容量约 6.3 万立方米，及农产品冻干加工生产线 1 条，有效延长了农产品上市时长和销售半径。

健全商贸物流服务体系。加强商贸服务网点布局，引导京东、苏宁、东明广客隆等大型商贸企业在全区合理布局设点，满足居民品质化、多样化消费需求。目前，全区共有各类商贸网点 2500 多个，其中限上批零企业 47 个。大力推动跨境电商发展，依托辖内“跨境电子商务集聚区”，积极培育跨境电商主体，完善跨境电子商务产业链和生态圈，吸引 10 余家电商运营、物流、报关、贸易等企业入驻集聚区。2023 年以来，集聚区内共实现跨境电商出口 8000 余万美元。完善以县级物流节点为核心、乡镇服务网点为骨架、村级末端站点为延伸的三级快递物流服务体系，布局镇级快递物流站点 170 多个、村级便民服务点 500 多个，实现镇村快递物流覆盖率 100%。

撰文：曹伟峰 唐忠祥 曲委宣