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道路两旁曾裸露的地块，如今绿树成荫，树下绿化带绿草连片。沿线曾破损的房屋外墙变得整洁美观，房前小院繁花盛开。
这一幕，出现在位于中山市南朗街道的国道G228沿线人居环境整治示范段。“路面整洁，景观优美，游客进入崖口村时将有更好的第一印象。”看着全面升级的道路环境，南朗街道崖口村党委委员谭锦艳对整治效果由衷点赞。
国道G228（南朗段）沿线人居环境整治示范段。
国道G228（南朗段）沿线人居环境整治示范段。
国道G228沿线风貌的提升，源于一场针对途经中山的9条高速公路、2条国道的攻坚整治。高速公路、国道等跨市域的重要交通线路沿线，往往容易成为城市风貌的“短板”地带。杂物、垃圾、窝棚，既影响周边居民的居住体验，也不利于展示城市形象。对此，2024年，在中山市“百县千镇万村高质量发展工程”（下称“百千万工程”）指挥办的统筹下，中山市交通运输局等部门牵头负责开展“9+2”道路沿线人居环境整治和风貌提升工作（下称“‘9+2’整治提升”），对这11条关乎中山城市形象的道路开展整治，做强中山作为世界级湾区城市一员、“珠西枢纽”的面子和里子。
“9+2”整治提升既有如国道G228沿线人居环境整治示范段这般的风貌整体提升，也可见细小而实用的变化。
最近，有中山车主发现，国道G105线东凤段铺上了全新的沥青，驾车时的“跑感”更加舒适。并且，国道G105线东凤至小榄路段6座立交桥桥梁防撞墙顶部曾剥落、褪色的黄黑警示油漆，也都喷漆翻新，更易被车主注意到。
原来，这是中山市东凤公路养护所开展的“微小操作”。由于国道G105线是中山南北交通大动脉，其北段日均车流量超10万车次，且重型货车较多，更易导致道路设施磨损。对此，中山市东凤公路养护所在夜间车流量较少的错峰时段，对国道G105线东凤段病害开展大面积路面维修，重铺路面沥青约1.6万平方米，补划路面缺失标线超5公里，检修200多盏路灯，并共完成约17公里的防撞墙顶部黄黑油漆翻新，为过往车辆增添了“安全感”。
工作人员在夜间车流量较少的错峰时段翻新防撞墙顶部黄黑油漆翻新。
工作人员在夜间车流量较少的错峰时段翻新防撞墙顶部黄黑油漆翻新。
在“9+2”整治提升带动下，中山各镇街启动了辖区内各道路沿线的综合整治，既提升了道路交通的安全性、美化了道路沿线的“颜值”，也方便了当地产业发展、居民出行。
例如，中山小榄镇埒西村一社区北部排灌渠两岸道路位于中山西环高速的广丰北路跨线桥两侧，由于该道路两侧工厂多、使用年限长、路面破损较为严重，给周边的居民出入带来不便。在中山市公路事务中心的协调下，中山西环公司组织施工队伍及机械设备、材料对北部排灌渠两岸道路实施提升改造，改造总长度1442米 ，其中南岸685米、北岸757米。项目于2024年12月进场破除旧路和重新浇筑混凝土路面，并顺利于2025年春节前完工，为周边工厂生产运输、一河两岸居民出行提供便利。
中山小榄镇埒西村一社区北部排灌渠两岸道路实施提升改造。图为项目施工前（左）、施工中（中）、施工后（右）对比。
中山小榄镇埒西村一社区北部排灌渠两岸道路实施提升改造。图为项目施工前（左）、施工中（中）、施工后（右）对比。
“我局以‘干净、整洁、有序、美观’为目标，对我局牵头的道路周边环境开展全方位大整治。”中山市交通运输局相关负责人介绍，该局成立了5个处级领导任组长的专项督导组，每日督导、每周调度，推动整治沿线锌铁棚、窝棚、卫生等各类问题近600项，并打造出G228南朗示范段项目，实现道路沿线绿意繁花，移步换景，推动全市沿线人居环境整治示范路段蝶变焕新。
采写：南方+记者 陈少宏
通讯员：谭志夫
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