茂名化州:争创县域经济综合发展先行市 | 奋进“十五五” 跑好第一程

作者 杨建雄 2026-02-24 14:52

2026年2月24日南方日报《奋进“十五五” 跑好第一程——广东高质量发展特别报道》特79版

2026年2月24日南方日报《奋进“十五五” 跑好第一程——广东高质量发展特别报道》特79版

从中心城区向北延展,罗江新区的建设热潮扑面而来,一座现代化新城正沿着“丰”字路网的骨架拔节生长。向南行进,临空经济区施工现场机器轰鸣,万洋众创城创谷产业园即将投入使用,智能制造、生物医药等新兴产业项目如雨后春笋般破土而出。

刚刚过去的2025年极不平凡,化州以实干之笔绘就奋进新篇,地区生产总值达到657.11亿元、同比增长3.2%,一般公共预算收入24.85亿元、收入规模排名茂名市第二,社会消费品零售总额增速排名茂名市第二,房地产投资增速排名茂名市第一,建筑业总产值稳居茂名市第二,国资总资产规模排名茂名市第一,“百千万工程”三年初见成效顺利通过省督查评价。

站在“十五五”开局新起点,化州锚定“121”发展目标,以“工业园区提升年、项目攻坚提升年、作风建设提升年”三大行动开启新征程。一座粤西空港门户、特色产业强市,正以奋进之姿加速崛起。

回顾“十四五”

临空经济起势,特色产业做强

尤为亮眼的是,2025年化州国资系统上演了令人惊叹的“速度与激情”——总资产规模从2024年的94.55亿元跃升至255亿元,增速与规模均领跑茂名,为县域发展注入了宝贵的“源头活水”。

化州国资总资产如何实现质的飞跃?深化改革是关键。当地通过战略性重组与专业化整合,不仅壮大了服务发展的“钱袋子”,更以市场化手段深度参与了临空经济区建设、土地整治、产业投资,成为推动县域经济发展的重要支撑。

这是化州高质量发展的一个切面。过去一年,化州的突破有目共睹:国资体量跨越增长,现代化产业体系加速成形,“百千万工程”持续推进,为县域发展注入强劲动力。

承载着化州工业振兴希望的临空经济区,已上升为茂名市第四发展平台。万亩园区“三纵两横”骨干路网框架拉开,投产及开工企业达34家,规上工业总产值突破27亿元。国内低空经济“独角兽”中科云图的落户,香雪制药、宇能智造、万洋众创城等项目的加快建设,标志着智能制造、生物医药与食品健康等主导产业,正从蓝图加速转化为现实生产力。

在传统优势领域,化州特色农业同样焕发勃勃生机。过去一年,“中国化橘红之乡”金字招牌愈擦愈亮,化橘红全产业链产值跃升至126亿元,新增“国家地理标志保护示范区”“中国重要农业文化遗产候选”两项国家级荣誉,院士工作站落地建设,一颗小果子真正成长为富民兴村的黄金产业。与此同时,罗非鱼、生猪产业产值双双突破50亿元;建筑业总产值稳居茂名第二,与化橘红共同构成了化州两个百亿级产业方阵。

还有些好消息纷至沓来,例如成功入选全省第二批以县城为重要载体的新型城镇化试点,跻身全省新型城镇化综合发展潜力县域“标杆梯队”;获得全国县级文明城市提名,城市发展从基础建设向内涵提升、品质优化的新阶段全面迈进……这些不断叠加的综合优势与战略机遇,共同构成了化州跨越式发展的多重保障与核心竞争力,托举起一座县城高质量发展的坚实底气。

奋进“十五五”

锚定“121”,深化“三提升”

“十五五”开局,如何跑好第一程?

在新年伊始的化州市委全会和化州两会上,化州用“121”发展目标清晰作答:第一个“1”即坚持锚定认真贯彻落实茂名市委“132”发展目标这一行动指南,“2”即全力建设粤西空港门户、特色产业强市,落实茂名发展大产业、建设大城市、联动大区域“三个大发展”部署,第二个“1”即奋力打造县域经济综合发展先行市,为茂名经济总量站上5000亿元新台阶,在市域发展、县域振兴中走在粤东粤西粤北前列,贡献更多化州力量。

这是化州融入区域发展大局的主动抉择,也是基于自身资源禀赋与历史机遇的战略擘画。

2026年,化州将“融湾入圈”作为开放发展的生命线。硬联通上,以压倒一切的决心保障化北高速建设,提速“两轴三环”路网,打通对接大湾区、海南自贸港、北部湾城市群的交通动脉。软联通上,对标湾区标准深化营商环境“一号改革工程”,拓展“一件事”主题服务,全力将经济通道转化为通道经济。

产业是化州安身立命之本。2026年“工业园区提升年”的号角已然吹响,临空经济区加力提速打造“万亩园区”,“三纵两横”骨干路网和万洋众创城正在如火如荼建设中,打造“拎包入驻”的产业社区。官桥集聚区将完成500亩土地平整,拉开建设框架。同步实施的“项目攻坚提升年”,将力争全年新引进30个亿元以上项目,全力推动项目快开工、快建设、快投产,推动招商引资“一号工程”实现大突破。

“百千万工程”迈向“五年显著变化”新阶段,化州将坚持“三区并进”,做好“强县、融合、兴村”三篇文章。强县,聚焦罗江新区与“罗州印象”城市更新,推动城市能级跃升。融合,构建“8+9+6”组团式发展新格局,化北8镇深耕“两山”转化,化中9镇(街)发展城郊型农业,化南6镇强化临空联动,做强镇域经济。兴村,坚持片区化推进乡村振兴,推动多村规划共绘、设施共建、服务共享、产村共融,高标准建设“十里橘香产业带”“粤桂边界风貌走廊”,将美丽资源转化为美丽经济。

一线案例

今年全省首条开工高速在化州

1月4日,2026年第一个工作日,机器的轰鸣声划破了化州清晨的宁静,化州至北流(粤桂界)高速公路先行段正式动工——这是2026年全省首个开工建设的高速公路项目,奏响了化州“十五五”开局之年实干奋进的第一声强音。

据了解,化北高速全长63.16公里,估算总投资约75.5亿元,全路段采用四车道标准,设计时速120km,预计2028年年底建成通车。化北高速的开工具有特殊意义,将改变化北八镇80多万群众的生活轨迹,重塑整个区域的经济发展版图。

化北高速项目自2019年开始谋划建设以来,经过多年的艰辛探索和不懈努力,克服了建设模式、投资机制、效益测算等各种困难,实行“以市场资源换取央企投资、以合作利润换取建设资金”新机制,有效解决项目推进中财政资金不足问题,为欠发达地区高速公路的投融资建设探索了一条新路子。

在2026新年伊始的化州市委全会和化州两会上,化州态度鲜明地提出,要以压倒一切的决心和魄力,全力保障化北高速加快建设。项目建设的全过程,将成为检验工作效能、锤炼干部队伍、优化营商环境的实战考场。以“开工即决战、起步即冲刺”的姿态保障建设,彰显的正是化州以过硬作风推动蓝图落地的坚定意志。这项工程,测量的不仅是路基的厚度与桥隧的长度,更丈量着一座城市在“十五五”新起点上的执行力度与发展速度。

南方+记者 杨建雄

通讯员 彭解文 张三越

编辑 朱慧溪
校对 牟元凯

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