下载客户端
深圳人期待已久的市内免税店，终于来了！
8月23日，深圳首家市内免税店在试营业期间迎来首单成交——一名顾客在免税酒水区完成购物结算，并将在下周一从深圳机场启程前往迪拜。3天后的8月26日，深圳市内免税店正式开门迎客。
近年来，全国各地免税店建设不断发力，免税品消费也正成为国内消费市场的一块新蛋糕。对标上海、成都、海南等地，深圳建设“免税消费中心”有何优势？未来，市内免税店的落地又将为深圳消费市场带来哪些想象空间？
在人们的固有印象里，免税店通常建在既在机场离境区、口岸等区域，为何还要在城市的黄金地段再盖一座免税店？
事实上，市内免税店也是一种常见的免税店形态。当下，我国免税店分为口岸免税店、离岛免税店和市内免税店三种。前两者需要消费者有离境、离岛（海南岛）行为发生，并只能在指定区域（机场离、入境免税店、海南岛内免税店）进行购买。
而深圳此次开业的市内免税店，就属于口岸免税店在城市区域的延伸。
与口岸免税店相比，市内免税店最大的优势便是灵活。
深圳市内免税店相关负责人介绍，消费者可在离境前60天内提前选购商品，采取“市内选购、机场或邮轮母港提货”模式，购物时间更充裕、流程更便捷。而在价格方面，免税商品优惠幅度可达11%至25%，较传统离境退税约8%至9%的返还比例更具吸引力。
宏观层面也在鼓励各大城市积极建设市内免税店。去年8月，财政部等五部门联合印发《关于完善市内免税店政策的通知》，提出在现有市内免税店的基础上，在广州、成都、深圳、天津、武汉、西安、长沙和福州等8个城市各新设立1家市内免税店。
可以预料的是，在线下消费受电商冲击的当下，市内免税店将成为当下线下消费的新业态，成为各地竞逐消费的新赛道。
免税虽然“香”，但门槛也不低。
尽管有宏观政策的支持，但放眼全国，坐拥市内免税店的城市仍然屈指可数。
为何很多城市“带不动”市内免税店？仲量联行中国区零售地产及消费研究负责人朱建辉就曾表示，市内免税店服务本地消费者的水平比较有限，境外游客才是主力客群。
而这一关键门槛，也恰好了深圳相较于其他城市，建设市内免税的一大优势。
众所周知，深圳紧邻香港，也是全国唯一拥有海陆空口岸的城市。今年上半年，经深圳各口岸出入境人员达1.3亿人次，同比增长16.2%，其中出入境外籍人员达343.2万人次，同比增长39.2%。
海量的出入境人员，无疑将成为深圳市内免税店消费的关键主力。
除了庞大的过境客流，深圳过硬的经济实力为免税店发展提供了坚实的后盾。2024年，深圳GDP高达3.68万亿，社会消费品零售总额突破万亿……
这些数字背后，更是深圳对高品质、国际化商品的旺盛需求。
值得一提的是，深圳本土拥有一家免税经营牌照企业，也是许多城市不具备的优势。这也意味着深圳在发展免税消费上，将拥有更多主动权。
一座小小的市内免税店，更承载着深圳建设国际消费中心城市的关键一步。
然而，即便放眼全国来看，深圳的消费市场表现实则并不突出：2024年，尽管深圳已经跻身消费万亿城市，但其社销零总额不仅位居四大一线城市末位，还低于成都等传统二线城市。
事实上，深圳并不是没有消费力，而是一部分流进了跨境电商的口袋里，流进了境外免税店的口袋里。深圳紧邻“购物天堂”香港和“千年商都”广州，同时，深圳本地跨境电商产业发达，这些都导致了部分本地消费份额的外流。
而这座刚刚开业的免税店，或将部分弥补该短板。可以期待的是，深圳市内免税店的开业不仅将帮助深圳补齐本地消费不足的短板，刺激内需，更有助于深圳提升对于周边地区的消费吸引力，从国内免税消费的大市场中分得一块“蛋糕”。
从更长远来看，除了直接带动消费，免税店的建设还可以带动城市旅游、物流快递、航空业、交通运输、包装等多行业联动发展。“免税店最大的好处，便是它所带有的蝴蝶效应。”中国商业经济学会副会长宋向清曾表示。
具体而言，免税店的到来，有望为深圳的航空货运、客运、住宿、餐饮、快递等行业带来直接利好，基本上可以形成1：5的创富效应。“也就是免税店每卖出一万元商品，可以形成五万元以上综合收入的联动效益。”
从目前国家已发布的各项政策中也不难看出，中央已把刺激内需，扩大消费作为提振经济的重要着力点，而免税消费则成为了其中的重要抓手。于各城市而言，谁能率先激活消费市场，谁就有可能在竞争中掌握主动权。
而对于已经抓住信息化和互联网发展浪潮的深圳而言，免税经济无疑是深圳正在奋力抢抓的“新风口”。通过深挖免税消费潜力，以免税业务进一步带动消费，有望成为深圳城市发展的重要动力，深圳的经济结构也有望进一步优化。
南方+记者 徐烜和
订阅后可查看全文(剩余80%)
