底气十足，蓄势待发！宝马集团广州大秀实力，更彰显“新世代”新能力

“宝马集团正坚定迈入在华发展的全新时代。”

11月21日，在广州车展上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，“面对瞬息万变的市场，宝马始终秉持清晰承诺：以真正契合中国客户需求的产品与体验，持续深耕本土、锐意创新、敏捷应变。在恪守品牌核心价值的同时，以前瞻视野引领未来豪华出行的发展方向。”

为了向中国消费者展现对于未来的信心，宝马集团带来BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款车型，更有BMW新世代技术集群首次同台展示：BMW新世代电驱、BMW驾控超级大脑、BMW首创全景iDrive以及全新智能辅助驾驶系统的“王牌”技术集群，这凸显宝马在电动化、智能化领域独树一帜的技术思考与创新突破，也彰显宝马明年的布局，以新世代前瞻技术为指引全力奔赴。

拳头产品集结秀肌肉

宝马的底气首先源自扎实的产品实力。2026款BMW X5聚焦智能、舒适豪华、设计三大维度提升，以入门即尊享的实力“宠粉”模式进行价值升级。智能驾驶辅助升级：“进阶”的驾驶辅助Pro逐步全系标配，以契合人心的设计和调校，带来常用、好用、安心的智能驾驶辅助系统。舒适豪华升级：前排座椅通风、舒适型座椅、后排座椅加热现在全系标配，入冬时节，温暖直达。颜值个性升级：大轮毂、M卡钳等赛感个性装备40Li车型悉数到位，21英寸轮毂全系标配，个性全然释放。哈曼卡顿高端音响与抬头显示系统已标配全系。这不仅是对产品实力的焕新升级，更是宝马为回馈中国消费者长期青睐，主动优化产品策略的务实举措。

宝马为中国市场带来的首款M高性能旅行车——全新BMW M3旅行版是众多Bimmer的梦想之车，也是一台融合赛道基因与日常实用性的“终极全能座驾”。搭载被誉为“机皇”的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率达到390千瓦（530马力），零百加速仅需3.6秒。车辆不仅标配了M xDrive智能全轮驱动系统、主动式M差速器，带来了更好的循迹表现，车辆底盘后差速器区域还增加了“V”字形抗扭支撑杆在内的多项刚性加强件，使其即便拥有更大尾箱的同时，依旧能展现M车型的灵活性和操控精确性。

在宝马集团旗下英伦品牌MINI的展台上，7款个性车型以迥异的风格诠释同一份设计哲学——迷你至简（Charismatic Simplicity）——用精准简约的设计承载最丰富的个性化表达。展台以MINI PAUL SMITH设计师款专属颜色“诺丁汉绿”为主色调，迎来电动MINI COOPER PAUL SMITH设计师款的中国首秀。Paul Smith亲自操刀，将经典条纹、个性手绘等品牌标志性元素融入MINI车型，演绎工业设计与时尚美学的灵感碰撞，尽显“表里何必如一”(Playful Twist)的幽默态度。

“王牌技术”首次同台

BMW新世代并非只是一款车，而代表着宝马集团、BMW品牌和下一代BMW产品的未来。以彻底创新的软硬件体系拥抱电动化智能化，全新定义驾趣与豪华体验的宝马会是怎样的？关于这个未来的答案，就藏在此次集体亮相的所有“王牌技术”之中。

宝马自主研发的“驾控超级大脑”，首次将动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能高效集成至单一中央控制单元，在BMW动态性能控制系统协同下，能够在1毫秒内感知驾驶者的意图，车身迅速做出响应。

并且，BMW驾控超级大脑强大的扩展性让该技术可灵活适配1至4个电机，适用于从日常代步到赛级高性能的不同定位车型。值得一提的是，宝马新世代“驾控超级大脑”在2025世界新能源汽车大会上获评“全球新能源汽车创新技术”。

在电驱方面，BMW新世代电驱系统搭载了第六代动力电池，创新性地采用了宝马独有的4695大圆柱电芯（直径46mm，高度95mm），能量密度相比前代产品提升高达20%。配合宝马自研的“能量智控系统”，实现了更智能、更安全的电池管理。新世代电驱系统还搭载了行业独有的励磁同步电机与异步电机组合，使电机能量损耗降低高达40%，也让整车效率提升20%。

在此高效基础之上，以国产新世代BMW iX3为例，其CLTC综合续航里程突破900公里；同时，800V高压平台更将其充电效率推向新高度，仅需10分钟即可补能高达400公里，让日常出行告别电量焦虑。

在智能座舱方面，从驾驶员视角可见四大交互界面——全新3D抬头显示、视平线全景显示、超感中控、超感方向盘按“视觉锥”理念筛选和排布信息，让人车交互更自然、更贴心。由宝马中国研发团队主导的中国专属BMW新世代操作系统X集成诸多本土数字生态、功能和元素。

例如，在视平线全景显示上灵活悦动的BAVA形象，以及北京、上海、沈阳和南京地标建筑的卡通版图标都为旅途增添更多趣味；DeepSeek接入BMW个人语音助理，进一步拓展理解和对话的能力边界。高度集成的HUAWEI HiCar也无缝融入，实现鸿蒙系统手机与新世代车机无缝互联、数据实时同步。由BMW定制的高德地图能够在多个座舱界面联动，让驾驶者无须分心便能轻松知晓导航信息。

明年发起“新”攻势

按照规划，宝马集团首款推出的新世代车型为新世代BMW iX3，而为中国市场量身定制的长轴距版新世代BMW iX3也将于2026年在宝马沈阳生产基地量产，并与消费者正式见面。

就在广州车展举办之时，长轴距版新世代BMW iX3正在全球各地进行全面、深入的整车测试。

据悉，国产新世代BMW iX3目前正在纽博格林北环赛道及全球各地进行全面严苛的驾驶调校与测试，与此同时，有超过300台国产车型测试车在中国本土进行整车测试，使其不仅符合欧洲高速路况驾驶，也更适合中国消费者的日常驾驶习惯。

国产版新世代BMW iX3的测试严格遵循BMW研发理念：底盘调校兼顾全球统一标准与中国道路专属适配，针对中国路况条件、中国消费者用车偏好及本土数字生态进行专项开发和优化调整。

其中，纽博格林北环赛道作为车辆动态性能与能效的终极试炼场，聚焦国产新世代BMW iX3的操控及底盘调校，而在中国的测试项目则重点聚焦行驶舒适性、静谧性及用户智舱的互联体验。

本次广州车展，正是这场技术定义“新攻势”的前瞻。这不仅是一份扎实的“年终答卷”，更是为迎接未来变革所铺垫的信心与底气。

撰文：魏泓泉