8月15日下午,广东省加快推进现代化产业体系建设专题会议(产业科技创新专场)召开。会上,全国人大代表,广汽集团党委书记、董事长、总经理冯兴亚以汽车行业为例,就推动我省产业与科技深度融合作交流发言。
当前,广东正以产业科技互促双强为核心,加快建设现代化产业体系。冯兴亚介绍,广汽集团在电动化、智能化领域开展攻关,已实现超级快充电池、高安全弹匣电池系统、智能驾驶辅助系统GSD等多项技术突破,但在创新协同、成果转化等方面仍待进一步加强。
“要培育新兴赛道新质生产力,让创新链与产业链深度融合。”冯兴亚建议,设立省级重大专项,重点支持相关创新主体,集中资源攻克技术难点;另外,建立跨部门协调机制,统筹规划制定、资源整合等工作,为产业发展提供机制保障。
近年来,广东新能源汽车产量占比和渗透率大幅提升,但关键零部件配套资源相对不足。“要强化主业赛道核心能力,让供应链与创新链双向发力。”冯兴亚建议,设立攻关专题和精准扶持政策,支持整车企业牵头,联合芯片设计与制造企业共建产业内循环,推动芯片从单纯产品替代向系统解决方案升级,面向汽车智能化的要求,提前布局跨域融合高性能芯片、车规级高速光通信芯片等下一代先进芯片。此外,要扩大国产芯片应用场景,推进省相关重点专项项目成果转化和示范推广,加快完善芯片认证体系,构建专业化公共服务平台。
产业科技竞争的本质是人才竞争。“当前汽车行业对软件工程、人工智能、半导体等领域的人才需求激增,但我省关键核心人才储备相对不足。”冯兴亚建议,构建智能网联汽车人才引育机制及配套政策,通过“筑巢引凤”引进高端人才,推动高校、科研院所强化人才培养,适配本地产业需求。
同时,健全人才评价考核机制,对高层次人才在薪酬机制、科技成果转化收益分配等方面给予更大自主权,同时完善子女教育等配套服务,增强人才吸引力。另外,设立专项经费用于原创性技术研究,弱化短期成果转化率考核,让科研人员敢于探索前沿技术。
文字:南方+见习记者 吴静涵 记者 龚春辉
摄影:南方+记者 梁钜聪
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