南方+辟谣平台对话谭乔：“因执法离职”系谣言，真相不能被流量裹挟

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南方+辟谣平台对话谭乔：“因执法离职”系谣言，真相不能被流量裹挟

近日，网络流传“《谭谈交通》主持人谭乔因纠正川A666T6奔驰车主交通违法行为导致离职”的消息引发热议。3月2日，谭乔发布视频节目，回访了奔驰车主雷女士，还原了当年检查“大奔”牌照的经过。雷女士回应说，自己就是一个普通人，因为做生意需要买了这辆车。

2012年播出的节目视频，谭乔纠正川A666T6奔驰车主交通违法行为

2012年播出的节目视频，谭乔纠正川A666T6奔驰车主交通违法行为

3月4日，谭乔接受了南方+辟谣平台的采访，他表示网传信息严重失实，其离职系个人原因，与2012年的执法事件无关，并呼吁公众“不信谣、不传谣”。

谣言溯源：旧事被混剪炒作

南方+辟谣平台：这个谣言是怎么传出来的？

谭乔：检查川A666T6奔驰车的视频，是2012年就在电视台播出了的，在当地也引起了一些反响，当时相关部门已经对女车主进行了严肃处理，其实事情并没有像现在传得这么邪乎。这几年，随着网络发展，更多人看到了这个视频，一些观众可能不太清楚，以为是刚发生的事情。那么各种传言就出来了，说女车主有权有势，把我搞下课了。

谭乔辟谣节目截图

谭乔辟谣节目截图

南方+辟谣平台：这个谣言对你和女车主造成了什么影响？

谭乔：我之前就对此事通过直播等形式多次进行辟谣，但始终没有起到特别大的效果，有时候真的会有“辟谣跑断腿”的无力感。后来是女车主的弟弟在我的社交账号后台留言说，现在有很多不明真相的网友专门跑去看她的车子，还扬言要进行破坏，给她的生活带来了一些困扰，问我需不需要大家一起来做个澄清，我说能找到你们那是最好了，所以我也尽快地去找到他们，当事人双方一起来把这个事情聊细了、聊透了，才能够真正起到辟谣的作用。

这起谣言不仅损害我个人名誉，更误导公众对成都法治环境的认知。雷女士一家因十年前的旧事被长期骚扰，甚至有人威胁破坏其车辆。面对这种危害他人的谣言，作为事件当事人，我有责任站出来澄清事实。

南方+辟谣平台：能否说明你离职的真实原因？

谭乔：所谓“上午执法、下午下岗”完全是虚构。我是在2018年因为抑郁症，向组织提出了辞职的申请，组织也多次挽留，希望我能够继续为警队服务，但最终在2021年组织批准我离开警队。虽然我离开了警队，但实际上这么多年我也一直和原单位保持友好的关系，在共同推动交通宣传工作。

“真相不能被流量裹挟”

南方+辟谣平台：回过头来看，检查大奔的节目是2012年播出的，你离职是在2021年，这样一个明显的谣言，为什么能传播这么广？

谭乔：部分自媒体想博流量，将多年前的事件与当下热点混剪，再来一个耸人听闻的标题，通过这种方式获得流量。也有一些知道真相的网民，或者说比较理性、会做出自己判断的网民，就会去和造谣者理论，但是这样一来二去，一番交锋之后，这个谣言的热度就越来越高。

网传谣言截图

网传谣言截图

南方+辟谣平台：那网民应该如何甄别、抵制谣言？

谭乔：我觉得我们都应该锻炼辨别真假信息的能力，比如新闻行业强调的5个W（即何时、何地、何人、何事、为何），网民们也可以有所掌握。面对纷繁复杂、来自四面八方的网络信息，要善于甄别，去寻找信息里有没有不合理的、不符合逻辑的地方。另外破除谣言，还是需要有独立思考的能力，不要轻易去参与传播。平台也应该完善内容审核机制，共同维护清朗网络空间。

南方+辟谣平台：谣言对普通人造成的心理压力如何应对？

谭乔：其实这些年有关我的谣言远不止检查奔驰车这么一起，还有更多的是中伤我的，比如说我是被警队开除的等等。我觉得普通人面对谣言需冷静甄别，避免陷入“信息茧房”。若涉及自身权益，应保留证据，及时求助有关部门或当事人；若仅为无实质伤害的诋毁，则不必过度纠缠，“做好自己”是对谣言最有力的回应。

南方+记者 徐勉 张笛扬