为提高公路突发事件应对能力和钢桥架设抢险技术水平,近日,韶关市交通运输局、市公路事务中心紧盯入汛关键节点,组织市公路养护应急抢险中心、曲江、翁源及新丰公路事务中心开展2025年韶关公路防汛应急演练,并邀请了交通系统全体业务负责人、技术骨干现场观演,“沉浸式”学习清障抢险、架桥抢通经验。
应急演练以强降雨引发山洪,致使管养线路新丰县省道S347线K27+500至800段公路塌方1万立方米、路基冲毁15米、交通严重中断为背景展开。当养护巡查组发现灾情逐级上报后,灾情调查组通过航拍调查将受灾情况报至县、市级政府应急部门,同步录入水毁数据到灾毁采集APP。交通管制组迅速在路堑塌方处拉设警戒线、标志牌,设置作业区封闭交通。由于模拟线路为救灾物资运输重要通道,且有群众、车辆被困,为尽快抢通救援“生命线”,现场指挥部紧急调度机械、物资增援,并向省公路事务中心申请翁源官渡应急架桥队搭设便桥,以保障中断路段实现临时通行。
当指挥部一声令下,应急抢通组和应急支援组立即驾驶铲车、自卸车清运塌方,应急架桥组在勘查塌方处水文地质后,迅速调集可分解、装配式桥梁构件入场。现场分设桁架组、横梁组、连接组、桥面组,采用吊车、叉车等机械辅助,井然有序完成装桁架、上销子、穿横梁、紧斜撑、推桥、落桥步骤,不到1小时,3节主桥的钢桥便架设完毕,伴随着验收车队顺利通过钢桥,受困人员获成功抢救,交通管制随后有序解除,演练圆满落幕。
本次演练共150人参与,调用挖掘机、运输车等机械10台,使用安全锥、导向牌等物料253件。为达最佳效果,多次通过实地调研、桌面推演、现场预演优化演练方案,旨在打造一支“反应迅速、运转高效”的公路钢桥架设应急保障队伍;此外,近期韶关交通系统还针对边坡掏空、路板下沉等地质灾害开展公路抢险演练10次,为提升全市交通安全应急水平、筑牢汛期公路安全“堤坝”奠定坚厚基础。
南方+记者 范永敬
通讯员 刘颖怡
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