全球首次“深海采火”成功！“江门造”科考船擎起十五运源火

近日，第十五届全国运动会和全国第十二届残疾人运动会暨第九届特殊奥林匹克运动会火种采集仪式在广州南沙科考码头举行。据悉，此次火种采集任务由中交四航局江门航通船业有限公司（下称“江门航通”）建造的“海洋地质二号”科考船执行，创造了全球大型运动会历史上首次于深海海底成功采集“源火”的纪录。

“海洋地质二号”科考船。

“海洋地质二号”科考船。

据悉，“海洋地质二号”科考船于2022年4月建成，是我国首艘自主设计建造的大洋钻探船“梦想”号的配套保障船，隶属于中国地质调查局广州海洋地质调查局。该船总长85米，型宽22米，型深8米，排水量7224吨，具备1.2万海里的远洋续航能力及全球作业水平，搭载了150吨主动升沉补偿海工吊、万米绞车等先进调查设备。

在此次“源火”采集中，“海洋地质二号”抵达目标海域后，依托我国自主研发的“海马”号ROV（4500米级深海遥控潜水器），在南海琼东南“海马冷泉区”精准完成水深1522米处甲烷气体采集，随后现场原位合成可燃冰并点燃，在海底成功引燃“源火”。

江门航通是国家级专精特新“小巨人”企业，先后承建了全球最大宽扁浅吃水型半潜驳船“四航永兴”号、全球首艘自航式水体自然交换型养殖工船“湾区伶仃”号等一系列海洋工程重器。“海洋地质二号”科考船主导的此次全球首次深海“源火”采集，标志着“江门制造”在深海探测、能源开发与科技攻关领域取得又一重大突破。

撰文：黄绍侦

通讯员：王小娥 黄丕康

图片：江门航通