眼下,正值瓜果采摘上市时节,“黄瓜之乡”化州笪桥的田间地头一派火热的农忙景象。在莞塘村的田间,一条被村民称为“黄瓜轻轨”的运输线格外引人注目——
1100米的轨道沿着瓜田蜿蜒铺设,工人们采摘装袋后的新鲜黄瓜只需放上轨道车,它便能沿着既定轨道稳稳驶向车间。
“有了‘黄瓜轻轨’,黄瓜的采收效率提升了80%。”这套轨道车运送系统由黄瓜种植大户李尚深投入10多万元精心打造,采收效率提升显著。
“过去采收全靠人工搬运,现在轨道车一开,黄瓜从田头到车间只要几分钟!”李尚深望着满载而归的轨道车,算起一笔“效率账”:“轨道车每天可运送2万斤黄瓜,相当于节省20到30名劳动力,全年预计减少人工成本30万元。”
据了解,李尚深的黄瓜种植基地将100余亩撂荒地盘活,并将轨道车与水肥一体化系统结合,实现了从种植到采收的全程机械化。“今年产量预计有60~70万斤,现在日产量有2万多斤,相较去年,今年的种植效益相当不错。”李尚深说。
在笪桥镇,像这样的规模化种植基地正遍地开花。据悉,笪桥全镇黄瓜种植面积达1.1万亩,50%的农户投身黄瓜种植,带动50多个自然村、超15万人口参与产业链,年产值突破1.3亿元,产品远销港澳台地区及东南亚。
南方+记者 杨建雄
通讯员 陈家浩
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编辑 朱慧溪
校对 何翠莹
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