国内领先，万吨级打桩船来了！小漠港防波堤项目新进展

近日，万吨级智能打桩船“船政驳1号”顺利进入深圳市深汕特别合作区小漠国际物流港防波堤项目施工水域，标志着该项目迎来关键性建设节点。

小漠国际物流港防波堤项目是深圳市“十四五”综合交通规划的重点配套工程之一，由深圳市交通公用设施建设中心组织建设，中交第二航务工程局有限公司组织施工。该项目于2024年12月正式施工，目前正处于开展水下水泥搅拌桩和沉箱预制施工阶段。

“船政驳1号”是国内领先的万吨级智能打桩船，具备多项行业领先技术和‌超强作业能力，船长126.6米、宽42米，满载排水量达26040吨，配备8桩架32钻杆，能够在1.2米以下海洋涌浪条件下工作，对比普通打桩船，每年可增加施工窗口期100余天。

此外，“船政驳1号”还搭载了智能电站、能耗检测智能化设备，拥有自动喷浆技术，可以有效提升操作效率与安全性，其采用电力液压驱动模式可大幅降低施工噪音。

小漠国际物流港防波堤新建防波堤总长约3680米，堤顶高程7米，均采用沉箱直立堤结构形式，基础采用水上水泥搅拌桩加固处理，建成后将为小漠国际物流港一期、二期及中远期规划建设的其他码头提供良好的波浪掩护条件。

“船政驳1号”主要负责小漠国际物流港防波堤项目东防波堤主堤段的水泥搅拌桩作业，与原有的施工船舶“强劲5”“港船方驳5号”“泰龙001”“四航固基”等协同推进，预计单日单船打桩效率提升30%，为年度施工目标提供有力保障。

南方+记者 陶清清

通讯员 深汕宣