完成长轨铺设，广清城际南延线力争月底启动静态验收

近日，随着最后一组500米长钢轨在T11运输列车牵引下精准就位，由广州地铁集团珠三角城际公司负责建设管理的广清城际南延项目全线长轨铺设作业全部完成，项目建设取得有力进展。

截至目前，广清城际南延项目路基与桥梁工程已全部完成，铺轨工程及车站站房工程已基本完成，四电工程完成85%，力争6月底启动静态验收。

铺轨施工开展中。

铺轨施工开展中。

广清城际铁路南延项目（广州白云至广州北段）从广州白云站城际场引出，通过广州北站城际场连通广清城际广州北（含）至清远段，设广州白云站城际场、白云湖站、江高站、神山站。正线全长22公里，设计时速160公里。

广清南延铺轨。

广清南延铺轨。

承担施工任务的中铁一局轨道分部在长钢轨运输和铺轨施工过程中，租用三台DF4B型内燃机车，利用运营线夜间天窗点时间进入广清城际南延项目工程线，共铺设44公里长钢轨，利用6列T11列车完成运输任务，严卡施工节点目标，对铺轨工作各个环节进行细化拆解、责任到人、环环相扣，确保铺轨作业安全、质量、进度有序可控。

面对邻近营业线施工安全风险高、多专业交叉作业干扰大、T11长轨运输车资源紧张、雨季施工窗口期短等困难，珠三角公司组织施工单位积极对接广铁集团、广东城际运营公司，完成长轨运输审批、T11及机车租赁、列检货检等全流程手续，制定了科学可行的运输及铺设方案。通过清单化管理模式，实行节点专人盯控制度，确保各环节衔接顺畅。

南方+记者 郑慧梓

通讯员 李星 易俊宇