“一线”横琴口岸人流车流“双翻番”︱分线管理两周年

作者 黄天儒 2026-03-01 08:30

伶仃洋畔,十字门中央,横琴口岸车畅人旺,涌动着蓬勃发展的热潮。

3月1日,横琴粤澳深度合作区迎来“一线放开、二线管住”分线管理政策实施两周年。两年来,这道连接琴澳的“门户”愈发通畅,珠海边检总站累计查验经横琴口岸出入境人员超5560万人次、车辆超625万辆次,同比分别增长103.4%和88.5%。

数据“双翻番”,不仅是流量的跃升,更是琴澳从地理连接走向深度融合的生动体现。

“像刷脸进小区一样”

每个工作日的早上8点半,澳门居民郭于蓝都会准时出现在横琴口岸入境大厅,经此前往位于横琴澳门青年创业谷的普强时代信息技术有限公司上班。在合作快捷通道前稍作停留,她目视屏幕,闸门应声而开,整个过程不过几秒钟。

“不用掏证件,就像回家刷脸进小区一样自然。”郭于蓝的这份从容,源自通关模式的颠覆性创新。

2025年11月,横琴口岸旅检大厅与随车人员验放厅的64条合作智能快捷通道全面投用,这里成为全国首个实现“合作刷脸”通行的口岸,一次“刷脸”,即可同步完成内地与澳门的边检手续。

人脸识别替代了证件核验,昔日排队过关的景象,已被“无感通行、秒级响应”的智慧场景取代。如今,口岸年客流已突破3000万人次,日均稳定在9万人次以上,成为连接琴澳两地的核心枢纽。

100秒即可驾车通关琴澳

人流如织,车流亦如梭。

“一脚油门往来琴澳”,正成为越来越多居民的生活常态。

“以前过关要两头排队,现在一次搞定,快多了。”定居在横琴“澳门新街坊”的潘女士,每周都会驾车往返琴澳。

她的便利感,源于横琴口岸全国首创的车辆“联合一站式”查验系统。这套系统将原先繁琐的“两地两检”简化为“一次排队、集中采集、联动放行”,粤澳两地5家查验单位联合查验、集中验放,30条车道让车辆的通关时间压缩至100秒以内。

两年来,口岸单日车流通行量从分线管理初期的5500辆次,稳步攀升至日均1万辆次。越来越多像潘女士一样的澳门居民,在横琴安家、在澳门工作,将双城生活过成了同城日常。

“一签多行”说走就走

通关的物理壁垒不断打破,政策的红利也在持续释放。

“有了‘一签多行’,陪家人去澳门逛超市、看演唱会,说走就走。”横琴居民包女士的感慨,道出了琴澳两地“半小时生活圈”的幸福密码。

2024年5月和2025年1月,国家移民管理局先后推出“琴澳旅游团”及“一签多行”便利政策。珠海边检总站精准对接需求,开设“多次往返旅客”专用候检区域,确保多次往返高效通行。政策实施以来,持相关签注出入境旅客分别达45万人次和109万人次。文旅融合不断激活,琴澳两地居民在双向奔赴中共享优质生活圈。

开放的大门越开越大。2025年11月,横琴口岸正式成为240小时过境免签政策适用口岸,经该口岸出入境的外国旅客同比增长超七成,达10万人次。国际游客经由澳门,从这里进入横琴,感受着中国式现代化的最新气象。

目前,在合作区就业、生活的澳门居民已超3万人,澳资企业突破7500户。跨境紧急就医“秒速通关”,随车通关儿童年龄上限从10周岁放宽至14周岁,“琴澳跨境学生专车服务”顺利落地……越来越多惠及民生的通关政策守护着琴澳万家灯火。

珠海边检总站副总站长石柱表示:“横琴口岸的‘双翻番’,是政策红利释放的真实写照。下一步,我们将持续深化通关便利化改革,以更大作为服务国家战略,支持澳门更好融入国家发展大局,让‘人畅、车旺、业兴’成为琴澳融合最动人的风景。”

采写:南方+记者 黄天儒

策划/统筹:梁涵

编辑 蔡如意

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