江门新会首个船舶水污染物公共接收点启用

7月17日上午，一艘拖轮停泊靠岸，船尾软管与岸基提升泵接口精准对接，伴随工作人员按下电源开关，船上积存的含油污水沿着管道有序“上岸”。这标志着江门市新会区首个船舶水污染物公共接收点正式投入运营，也意味着新会港区在破解船舶污染物“难接收、难上岸、难处置”堵点问题上走出一条新路。

船舶水污染物公共接收点启用。

船舶水污染物公共接收点启用。

长期以来，部分码头设施老旧、接口不统一、转运链条断裂等问题，导致到港船舶的生活垃圾、生活污水、含油污水难以顺利上岸，这不仅影响了航运环境，也给污染防治工作带来挑战。新会区交通运输部门与海事部门联合调研码头实际情况后，提出建设船舶水污染物公共接收点的解决方案，并鼓励新会区国资公司勇于承担社会责任，在船舶水污染物治理方面积极创新。

江门市新会港航投资实业有限公司利用原新会客运港建成该公共接收点，既是国资公司履行社会责任的重要体现，也是新会区践行“绿水青山就是金山银山”理念、促进绿色航运发展的又一重要行动。

在公共接收点现场，红、蓝、绿、黑四色分类垃圾桶一字排开，2台大功率提升泵分别对应生活污水和含油污水接口，流量计实时显示接收量。该接收点对接市政环卫、城市污水管网、油污水处置单位，实现了船舶水污染物处理全过程可追溯。项目负责人介绍，目前生活垃圾免费接收，生活污水和含油污水按成本价收取。含油污水暂存至密封罐，由第三方处置单位定期转运。

按照要求，船舶水污染物的接收、转移和处置等环节，均通过单证实现前后端有效衔接。该公共接收点已与相关方签订三方协议，形成“船上储存——港口接收——市政处理”的闭环链条。此外，接收点将接入广东省船舶水污染物监测平台，实现数据实时共享、船舶预约排放、执法在线核查的“智慧监管”。

紧随其后，7月21日，高宝隆码头新能源电动拖挂车队正式投入运营。这一举措标志着江门高宝隆物流基地有限公司在发展绿色环保、低碳节能的战略部署上，进入了提升港口物流效率、迈向绿色低碳智慧码头的新阶段。

高宝隆码头新能源电动拖挂车队正式投入运营。

高宝隆码头新能源电动拖挂车队正式投入运营。

近年来，新会区交通运输局全力做好港口码头船舶污染、水污染、大气污染、固体废物污染等港口环境污染防治工作。目前，该区普通货物码头已实现岸电设施全覆盖，后续将通过不断提高内河码头岸电设备的使用率，加快绿色航运发展步伐。

撰文：黄绍侦

图片：新会区交通运输局