汕尾两会之声｜高波：增设汕尾高铁站扶梯、电梯，优化垂直交通配套

近年来，汕尾市依托“红、蓝、绿、古、特”文旅资源，旅游业实现跨越式发展。可随着客流量激增，高铁站垂直交通设施不足的问题日益凸显。

2025年春运期间，旅客关于“楼梯搬运困难”“电梯指引不清”的投诉常有发生，直接影响“坐着高铁来赶海”的城市形象。

2025年汕尾市两会期间，汕尾市政协委员、市政协文化艺术界委员工作室召集人、汕尾广播电视台新媒体中心负责人高波建议，以增设扶梯、电梯为核心，全面提升站内配套设施，助力汕尾文旅产业高质量发展。

目前，汕尾市高铁站网约车接客区（P2）仅设步行楼梯，无上下行扶梯或无障碍电梯，可日均承载旅客约3000人次。

同时，现有电梯利用率低：据汕尾市交通部门调研数据显示，商业中心隐蔽电梯日均使用量不足200人次，72%旅客因标识不清无法找到；特殊群体需求未满足，老年旅客、母婴群体占比达38%，但无障碍设施覆盖率不足20%。

高波建议，要重点增设垂直交通设施。

例如网约车接驳区新建2组双向自动扶梯，覆盖上下行需求；增设1部无障碍电梯，配备行李固定装置及婴儿车停放区。

站前广场东西两侧可各加装1组可逆式扶梯，实现24小时智能方向调节，并改造既有隐蔽电梯，加装粤语/普通话双语播报系统。

特殊需求保障方面，他建议汕尾可参照哈尔滨“游客服务舱”模式，设置2间多功能室（含更衣、行李暂存功能）。

其还建议，可将垂直交通设施建设纳入《汕尾市“十四五”综合交通规划》重点项目；制定《高铁站无障碍设施建设标准》，明确扶梯/电梯配置密度（每200平方米服务半径需设1部电梯）；设立专项维护基金，确保设备完好率≥95%。

如这些配套都能完善，预计旅客换乘时间能缩短35%左右、特殊群体服务满意度提升至90%以上、大件行李事故率降低70%、雨雾天气投诉量下降85%。

文旅促进方面，预计带动站内商业体客流量增长20%，助力2025年汕尾旅游接待量再次突破，巩固“湾区滨海旅游目的地”地位。

“建议参考广深港高铁‘站城融合’经验，结合《广东省综合立体交通网规划纲要》要求，于2025年启动一期改造工程，力争2026年春运前投入使用。通过‘小电梯’推动‘大服务’，让汕尾高铁站成为展示城市温度、助推文旅发展的‘第一窗口’。”高波说。

文字/图片：南方+记者 汪旭莹 陈保良