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人勤春来早。
年后这段时间，肇庆的码头、仓库、
物流站场等均忙碌起来，
昼夜不停——肇庆外贸企业抢抓先机，
加速“肇货出海”。
货如轮转 电商集聚
肇庆高新区汇集希音、
拼多多Temu等跨境电商，
每天超500万件包裹，
从肇庆发往不同的城市或国家。
△希音湾区大旺智慧产业园珠船项目。王振宇 摄
为服务好跨境电商，去年，大旺跨境电商国际货站正式投入运营，集中航空货物集拼中心、普货查验中心、跨境电商出口查验中心、前置安检中心、打板调度中心，开通“24小时通关”，将机场口岸功能延伸至“家门口”，相较原有航空流程节约货物运输、入仓等至少半天时间。
△肇庆大旺跨境电商国际货站。王振宇 摄
2024年12月25日
大旺跨境电商国际货站首票价值约70万元的货物申报出口，在15分钟内完成快速高效通关。
此后
大旺跨境电商国际货站继续保持高速运转，截至2025年2月26日，共验放跨境电商货物总件数4.4万件，货值超4000万元人民币。
△唯品会（肇庆）电子商务有限公司。王振宇 摄
智慧物流 提高效率
为了提高物流效率，
肇庆近年构建起“组合港+智慧物流”体系，
推动辖区4个内河口岸与广州南沙港、
深圳蛇口港等枢纽港实现一次申报、
一次查验、一次放行，
给本地企业节省了不少通关时间。
△肇庆高要港。伍坚朋 摄
肇庆一家陶瓷企业的产品出口至菲律宾，但因为交货期临近，按原来的转关模式可能无法准时交货，还会产生滞柜费、改船费等。在企业一筹莫展之际，肇庆市港务有限公司建议采用“一港通”模式，提高通关效率，确保如期交货。
菲律宾客户收到货后，
对于这次出口的效率非常满意，
又下了新订单，
还决定与该企业长期合作。
今年以来，该陶瓷企业已出口295柜，
增长13.8%。
△西江肇庆段。陈彦成 摄
肇庆市港务有限公司相关负责人：
“这样的案例比比皆是，我了解到肇庆至少有40%的出口企业用‘一港通’。”
据统计，2024年，
肇庆企业全年应用“组合港”
“一港通”业务出口1.6万个标箱，
同比增长8.9%。
今年1月企业应用“组合港”“一港通”
业务出口625个标箱。
△西江肇庆段。陈彦成 摄
改革创新 抢抓机遇
随着国际形势的变化，
新造集装箱需求持续增长。
广东百世康智能装备有限公司，
是肇庆市唯一一家集装箱制造企业，
自去年开始一直满负荷生产。
为进一步推动新造集装箱出口便利化，肇庆海关与税务部门联合推出惠企政策——企业可将集装箱运抵指定海关监管堆场，完成报关手续后，凭海关核销的报关单申请退税，新造集装箱可直接装运货物出口。
△广东百世康智能装备有限公司生产厂房。图源 高要发布
新造集装箱在四会港当天申报、
当天海关审结放行，
而且“一手通关，一手退税”，
十分便利。
据统计，今年1-2月，
从肇庆四会港出口的新造集装箱，
达3500标箱。
肇庆海关相关负责人：
“2025年，肇庆海关将按照广东省委‘1310’具体部署和肇庆市委经济工作会议工作安排，深入推进‘五外联动’，加强外贸运行监测与政策研究，抓好新一轮稳外贸措施落实和跟踪问效，推动更多改革创新项目在肇庆先行先试，服务助推肇庆外贸再上新台阶。”
△位于大沙镇辖区的四会港（大沙镇供图）
现如今，
货物、集装箱吞吐量屡创新高，
绿色智慧转型步伐加快，
功能布局不断完善……
繁忙的港口呈现出“肇货出海”的强劲动能，
更涌动着经济社会发展的蓬勃活力。
来 源：西江日报（记者 陈洁 通讯员 李超越）
编 辑：莫莎
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