深圳地铁13号线一期南段开通,市民吐槽 “嫌贫爱富”

作者 邓子良;丰雷 2025-01-08 12:00

2024年12月28日,深圳地铁13号线一期南段正式开通,市民朋友们争相打卡。

作为深圳南北走向重要通道,地铁13号线串联起南山、宝安、光明三个行政区,其建设进展一直是市民关注的焦点。然而部分工程计划开通运营时间却经历了多次调整。

目前, 13号线仅开通了一期南段的深圳湾口岸、人才公园、后海、科苑、粤海门、深大、高新中7个站点。相较于2022年12月开通的原计划,足足迟到了2年。而北段开通时间,成为市民朋友最关心的问题。

甚至有市民“吐槽”深圳地铁“嫌贫爱富”:只通往南山后海等高房价地区,通往光明地区等低房价的北段遥遥无期。

对此,深圳市交通运输局给出了答复。目前13号线北段已开工且正常施工中,计划于2026年开通。其回复称,一期北段(高新中站-上屋站)因受与地铁13号线交叉共建的西丽枢纽高铁新城、地下空间建设影响,预计总体工期将较原计划延误。 各参建单位正按照要求加快推进建设进度,争取早日开通。

事件:13号线建设工期延误2年

深圳地铁13号线,是贯穿深圳南北的重要交通动脉,主要串联了光明、宝安、南山3个行政区。

其中,一期工程起于深圳湾口岸站,途经南山区、宝安区,止于上屋站。

据了解,一期工作分为南段和北段南段为深圳湾口岸站至高新中站区段,设7个地铁站。目前一期南段即深圳湾口岸-高新中的7个站点已于2024年12月28日通车。

北段为高新中站(不含)至上屋站区段,设9个地铁站。

二期则分为南延工程和北延工程,北延工程起于上屋站,途经宝安区、光明区,止于李松蓢站;二期南延工程起于深圳湾口岸站,止于东角头站。

公开资料显示,深圳地铁13号线一期工程原计划于2018年1月开工,预计2022年12月建成通车。由于西丽高铁站等项目的建设影响,该地铁的建设工期已达7年之久。这一延期引发了市民的广泛关注和热议。

热议:市民迫切期待13号线全线贯通

不少市民通过政府在线互动交流平台留言询问13号线北段的开通时间及计划。

在人民网领导留言板上,关于“深圳13号线一期北段”的咨询就有10余条。而在“深圳政府在线互动交流”平台上,一位昵称为“期待13号线全线贯通的市民”的网友留言表示,请明确答复13号线北段开通时间及计划,切实解决光明、宝安人民群众至南山的长距离通勤问题。

13号线为何如此受关注。最重要的原因便是,13号线在光明设站11座。开通后将成为光明居民上下班的主要通勤线,串联起了光明大部分区域。

据预测,13号线贯通后,光明去往南山科技园、后海等片区,通勤时间或将缩短到30-45分钟

而现在光明去往这些区域,地铁出行的话,则需要6→11→1号线,或者6→4→1号线,通勤均在1至1.5个小时。

回应:北段计划于2026年开通

面对市民朋友的关切期待,深圳市交通运输局曾多次公开回应。

2024年10月14日,深圳市交通运输局回复称:目前13号线北段已开工且正常施工中,计划于2026年开通,具体开通时间市政府暂未明确,明确后会以官方信息进行发布。

而在早前回复中,深圳市交通运输局表示,地铁13号线一期(深圳湾口岸站-上屋站)因受与地铁13号线交叉共建的西丽枢纽高铁新城、地下空间建设影响,全线开通时间将进行调整。预计总体工期将较原计划开通时间延误2年。

早在今年6月,就有市民留言关注深圳地铁13号线的开通时间。

彼时,深圳市交通运输局就在回复中表示,目前具体开通时间及方案政府部门正在重新评估,尚未明确。地铁13号线二期南延段(深圳湾口岸站-东角头站)、北延段(上屋站-李松蓢站)将按预期于2025年开通运营;项目将按照要求加紧加快推进建设进度,争取早日开通。

您是否是光明区居民且期待 13 号线北段开通以改善通勤? 是,通勤时间长,急需改善 不是光明居民,但关注地铁建设合理性 不关注此问题 提交


您认为市民吐槽深圳地铁 13 号线 “嫌贫爱富” 合理吗? 合理,北段开通延迟,光明居民通勤不便 不合理,建设受多种因素影响,不能简单这么认为 不好说,需要更多了解建设情况 提交


对于深圳地铁 13 号线北段 2026 年开通的计划,您的态度是? 可以接受,只要按计划推进就好 希望能提前开通,缓解通勤压力 不太相信,担心再次延期 提交


假设 13 号线北段开通,您认为它对光明与南山等地的经济交流促进作用大吗? 作用很大,能极大加强区域经济联系 作用一般,可能对通勤改善更明显 作用不大,还需其他配套措施 提交

撰文:邓子良 丰雷

编辑 王飞

订阅后可查看全文(剩余80%)

手机扫码打开本网页
扫码下载南方+客户端