从“两地”到“同城”！广湛高铁首发团点赞贴地飞行

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(广湛高铁首发团点赞贴地飞行，时长共1分42秒)

广湛高铁首发团点赞贴地飞行

12月22日，广湛高铁开通。上午的湛江北站，站厅里行李箱滚轮声此起彼伏，电子屏滚动着新开通的车次信息，广播一遍遍提示检票与站台信息，旅客循着指引标识有序前行。站台上，不少人举起手机打卡，记录乘坐广湛高铁首发列车G9786次的这一刻。

湛江北驶往广州白云

来自新疆、在湛江工作的乘客高先生要去广州出差。他说，自己一个月往返广州五六趟，“差不多1.5个小时对我太方便了”。列车终到广州白云站，去白云机场也更顺，“以后往返更高效”。

来自东海岛的乘客吴女士原本打算去深圳，这次特意改了行程来体验广湛高铁。“进湛江北站就觉得站房很好看，今天特别激动。”

乘客陈女士说，自己前一天趁着冬至专程赶回湛江和家人团聚，得知广湛高铁今天开通，便决定买票“赶个首发”。“以前最快也要两个多小时，今天1.5个小时左右就到了，特别激动也特别期待。”她说，这趟车坐下来感觉环境舒适、空间宽敞；列车速度以及工作人员服务都很优质，价格也很合适。

广州游客抵达湛江

中午12时许，月台凉风拂面。首发列车G9785次稳稳驶入湛江北站，首批经由广湛高铁抵达的旅客，踏上湛江热土。

“最大的感受就是快、舒服！”谈及高铁的乘坐体验，黄阿姨和丈夫连连称赞：“车厢崭新漂亮，以后‘早上来湛江喝早茶，晚上回广州吃饭’，我们也会选择这趟列车！”谈及此次为期三天的湛江之旅，两人满怀期待。

据悉，岭南集团旗下广之旅组织近200名市民游客乘坐首班列车“尝鲜”，成为广湛高铁开通后的首批旅游团。该批旅游团既有从广州出发“尝鲜1.5小时”直达湛江开启3天湛江之旅的市民，又有利用广湛高铁接驳跨海渡轮前往海口的游客——这也成了自海南“封关”后乘坐广湛高铁前往海南的首个高铁团。

“这条线路我们提前预售，有约300名游客报名。广湛高铁大幅提升了出行效率和旅游舒适度，市场反响和热度都符合我们的预期。”广之旅新闻发言人官键表示。

官键介绍，“广湛高铁湛江3天”行程还将到雷州，游客将游览茂德公鼓城，在乌石天成台欣赏西海岸日落，体验雷州长街宴与天成台海鲜餐。

在广湛高铁开通首周，广之旅将累计组织超过500名游客搭乘高铁前往湛江。12月26日，还将有近300名游客陆续出发，持续掀起“高铁+旅游”的出行热潮。

在湛江北站出站口，热烈的欢迎仪式同步展开。舞狮表演精彩登场，非遗魅力扑面而来；充满湛江元素的特色展位前，游客们纷纷合影留念、拍照打卡，笑声不断，现场气氛欢快而热烈。

车上细节拉满

首发列车上，乘务组也把“第一天”准备得更细。广州客运段列车长毛自豪说：“广湛高铁实现了从‘两地’到‘同城’的跨越。我们全体乘务组经过严格培训，以最专业的服务、最安全的保障，陪伴每一位旅客，享受这段‘贴地飞行’的旅程。”他介绍，首发车上还准备了特色小礼品，配有便民服务箱，针线、数据线、一次性口罩等常用物品。

“吃在路上”的体验同样有了新变化。广州铁路悦享动车餐饮有限公司餐饮乘务长张惠介绍，餐食设计紧扣湛江“鲜”味特色，结合湛江海鲜和特色水果推出海鲜炒饭、咸味水果茶等，让旅客在旅途中也能“尝到湛江的鲜”。

此外，列车上还准备了互动小游戏等活动，为旅客送上精美小礼品，增添首发旅程的仪式感与参与感。

车站保障“硬核”

湛江北站党总支书记陈鹏介绍，广湛高铁开通后，车站先期开行32对列车；1月26日起，车站计划开行66对列车，除广州方向外，还将覆盖上海虹桥、武汉、汕头、深圳、长沙南、岳阳东、张家界西等多个方向。“就运力来说，现在这段时间按满载算，一天能承载接近2.5万人次；到1月26日开行列车增加后，按满载算一天可达4万人次左右。”陈鹏说。

在服务保障方面，湛江北站在关键点位加强引导，优化进站、候车、检票等流程衔接。陈鹏介绍，车站每天安排12名志愿者在站区开展引导与咨询服务。车站还设置军人候车区等功能区域，营造更温馨、更有序的候车环境。

广湛铁路房建三标项目部总工程师刘明介绍，湛江北站站房融入了紫荆花元素，站房内的8根花瓣柱便以紫荆花花瓣为灵感打造。项目于去年3月开工，历时约一年八个月建成投用。

据了解，站房候车室吊顶由10262块不同尺寸的穿孔铝板组成，施工中采用三维激光扫描+逆向建模技术，通过对每块铝板设置“身份信息”，实现了双曲跌级造型，完美呈现了“合水”奇观。针对抗台风能力，刘明表示，站房按设计标准可抗14级台风；同时通过增设、加强抗风构造节点等措施，为极端天气下的安全提供支撑。

撰文：陈思亮 罗鑫

摄影：吴东俊