深圳北站枢纽近零碳项目通过深圳市级验收

近日，深圳市生态环境局公布2024-2025年近零碳排放区试点项目验收名单，深铁集团打造的深圳北站枢纽近零碳项目顺利通过市级验收，成为深圳轨道交通领域首个近零碳排放示范建筑工程，为超大城市交通枢纽绿色转型提供可复制的实践样本。

作为深圳市首批近零碳试点项目，北站枢纽配套建筑近零碳排放建筑试点项目主要是采用清洁能源、智能环控、智慧照明技术作为近零碳主要抓手，通过改善深圳北站配套建筑能源环境和管理体系，以“降碳40%、可再生能源利用率不低于8%”为核心目标，构建起覆盖能源供给、建筑运营的全链条减碳体系。

光伏储能一体化改造是项目核心亮点，采用BAPV+BIPV混合建设模式，铺设3.2MWp分布式光伏系统，搭配“光伏太阳花”追踪系统，发电效率提升40%，年发电量达297.2万度，年减碳超1340吨，全运营周期减碳量预计达2.8万吨。为创新近零碳示范场景多元化，深铁集团分别选取深圳北站枢纽配套建筑A1栋、B1b栋、C1栋和D1栋的屋面及东、西广场廊道进行光伏建设，四栋建筑屋面四周铝材造型区域上采用单晶硅组件进行铺设，进一步实现了资源利用循环化、能源消费低碳化、产品供给绿色化。

智能环控系统主要完成高效制冷设备更换、变频控制加装等升级，有效实现集中空调系统节能降耗、安全稳定运行，破解大型枢纽空调高能耗痛点。据了解，北站枢纽配套建筑共涉及3套集中空调系统，在满足末端舒适性要求前提下，改造后的东西广场空调系统可以实现整体36.7%以上节能率，年节约用电量目标约534万kWh，助推绿色生产力融入现代化生活，厚植高质量发展绿色底色。

为了避免过度照明浪费，深铁集团针对北站枢纽东西广场停车库照明系统进行改造，智能照明升级实现亮度无级调节，降低车库照明用电，从而减少建筑碳排放。据统计，实施智能照明系统路径后，北站枢纽照明系统全年节电量在110至120万度之间，加快形成绿色低碳产业结构，以新型产业优势助力高质量发展。

目前，深圳北站枢纽近零碳项目已通过专家现场核查与专项评审，技术路线清晰、数据支撑充分，在2023年度获评深圳市治污保洁工程优秀项目，入选广东省首批碳达峰碳中和试点。其全运营周期可节省电费约1500万元，实现环境效益与经济效益双赢。

撰文：李嘉耀

摄影：鲁力