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当陈国栋的车自东向西驶过深中通道西人工岛时，晨光正刺破伶仃洋的薄雾。远处，位于江门开平市的，广东省唯一的世界文化遗产——开平碉楼与村落的轮廓渐次清晰。
“从深圳出发，一个多小时就能到开平，比三小时绕行虎门大桥方便多了。”日本“海归”博士陈国栋是一名乡村建筑师，平均每月三分之一的时间，他都奔波在深江两城。
無名营造社。受访者供图
無名营造社。受访者供图
深中通道通车一周年之际，车流奔涌不息。据统计，深中通道累计车流量预计超3100万车次，单日车流峰值更达18.16万车次。而陈国栋正是这“双城生活”浪潮中的一滴水珠。
“每次回塘口，都像翻开一本建筑年鉴——玻璃幕墙是当代篇，碉楼群是历史章。”陈国栋说，当车子进入开平市塘口镇旧墟的那条公路，当熟悉的场景浮现——树冠围蔽而成的“树荫隧道”、两侧开阔的稻田、远处高耸的碉楼，“那个瞬间我知道，塘口到了。”
陈国栋。受访者供图
陈国栋。受访者供图
朋友常问陈国栋：你们在乡下搞什么？只有来的人才会懂——这里是活的建筑课堂。陈国栋同时也是無名营造社主理人，2020年夏，他带领团队从贵州黔东南来到开平塘口，在镇上寻觅到一间旧粮站，改造成一个工作室，与周遭的老记忆和谐共处。
工作室由旧粮站改造而成。受访者供图
工作室由旧粮站改造而成。受访者供图
陈国栋说自己一直从事乡村建筑设计工作，他坚信：江门的乡村是一座文化宝库，每次深入田野都是一次学习。“这是传统的乡村与乡村的未来呼应。”陈国栋说，塘口让他们对于“乡村的未来”产生更丰富的想象力和更自信的行动力。
無名营造社长期扎根在塘口，在建造过程中最大程度保持当地风貌。在陈国栋看来，乡村的建筑营造一定是融入环境的、接地气的。不仅如此，尊重当地的风土人情也很重要。每次开始项目之前，他都会和村民们聊天，了解当地的文化风俗，从而在建造过程中最大程度保持当地风貌。“说服的前提是尊重，了解文化才能更好地了解脚下的这片土地。”陈国栋说。
如今，無名营造社在塘口开展了塘口工作室、里苑民宿、古树公园、旅游厕所等四个建筑实践项目。“不照搬城市套路来。”陈国栋拍打着塘口旧墟里老粮仓斑驳的砖墙说，“在塘口的工作更像是一种本能的条件反射，有一种熟悉感，不需要去‘思考’和‘判断’，你的身体已经自觉地做出反应。”
工作室内，年轻人居多。受访者供图
工作室内，年轻人居多。受访者供图
盛夏落日熔金时分，深中通道的车灯在暮色中连成金线，宛如一支巨椽在伶仃洋上书写城乡共生的答卷。在塘口虽然是乡村的生活方式，但深中通道通车后，它交通的便捷度进一步提升，又给了包括無名营造社在内的许多团队更多向外展示的机会，同时也吸引了更多人来到塘口。
不仅如此，深中通道通车以来，塘口镇的变化还不止这一点。今年5月，江门市委宣传部、开平市委宣传部、塘口镇党委还联合打造了融合数字基因与乡土文化的青创家园——“IE公社”。项目旨在打造人才集聚的“强磁场”，通过“一根网线连天下”的“无界创客”招募计划，吸引各类青年人才汇聚于江门。
“十年前人们追问乡村未来，其实答案早写在土地上。”陈国栋说，依托無名营造社，他们将搭建起青年建筑师沟通交流的平台，让更多有趣的青年聚集在一起，让更多人关注江门乡村的发展。
南方+记者 申红洲
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