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为推动智能网联汽车产业高质量发展
广州多维度发力
据了解，广州正编制
无人驾驶装备工作指引
将从全市全域层面
推动多种类型、多种场景
无人驾驶装备的应用
近年来
得益于商业化应用场景的开放
自动驾驶场景的不断拓展应用
广州智能网联汽车产业发展
取得显著成效
01
开放测试场景织密“路网”
自动驾驶技术迭代加速
商业化应用场景的开放是产业落地的关键
广州在这一领域积极探索
取得了不俗的成效
据统计，在道路测试方面，广州已开放1340条一般测试道路，单向里程共2601公里，开放10条高快速测试道路，单向里程共263.27公里，贯穿荔湾区、天河区、海珠区、南沙区、黄埔区、番禺区、花都区、白云区等8个行政区及广州空港经济区，构建起跨区测试网络。测试路段覆盖城市快速路、普通道路等多种路况，为自动驾驶技术在不同场景下的测试提供了丰富环境。
小马智行自动驾驶车辆在广州高快速路测试
小马智行自动驾驶车辆在广州高快速路测试
17家企业累计测试总时长超过130万小时、累计测试总里程达2441万公里。2024年，测试车辆自动驾驶里程占比高达93.17%，较2023年上升3.67个百分点。
2025年5月，广汽集团与小马智行合作开发的自动驾驶车型平均脱离间隔里程近3万公里，自动驾驶技术适应能力不断提升。
搭载小马智行第七代自动驾驶系统的广汽埃安霸王龙自动驾驶车辆
搭载小马智行第七代自动驾驶系统的广汽埃安霸王龙自动驾驶车辆
02
示范运营“跑”进城市核心
多元场景落地见效
在推广自动驾驶场景应用方面
广州率先将示范运营线路开进市中心
而且企业可凭借道路运输许可
按照市场价进行收费
据统计，全市开展道路测试与示范运营的车辆共508辆，涵盖出行服务、环卫清扫、厢式物流、重卡运输等多种车型。
广州公交集团联合文远知行在生物岛、琶洲等地陆续投入50辆自动驾驶巴士，先后开通广州塔、生物岛、BRT等10余条自动驾驶便民线路，并率先在城市中心东风路主干道开通常态化自动驾驶文旅示范线；
文远小巴在广州BRT天河段便民线运营
文远小巴在广州BRT天河段便民线运营
文远知行自动驾驶环卫车，在黄埔、南沙开展公开道路测试，车队规模超50台；
文远扫路机S1在执行无人清扫作业
文远扫路机S1在执行无人清扫作业
小马智行、如祺出行、文远知行等共投入75台车辆开展示范运营。
相信在无人驾驶装备工作指引编制出台后
全市无人驾驶装备的
应用场景及前景将更广阔
推动自动驾驶从“试点体验”
迈向“日常刚需”
让市民在出行、物流
城市服务等场景中
切实感受到智能科技带来的便捷与高效🥳
03
路侧基建筑牢“智慧底座”
车联网规模领跑全国
智慧城市路侧基础设施
如同智能网联汽车的“外部神经”
能够实时感知路况、传递信息
为自动驾驶决策提供关键依据
是智能网联汽车发展的重要支撑
广州入围了国家首批5G应用扬帆行动重点城市（2024年度），5G个人用户普及率105.94%，全国第一，远超全国总体水平。
广州在黄埔、海珠、花都和番禺四个先行区协同构建车联网示范应用环境。截至目前，已完成897套感知设备、419台计算单元安装，改造红绿灯205个，建立CA认证系统，完成10400台PC5通信和北斗定位车载终端安装，成为国内首个车联网车载终端应用突破1万辆的城市。
04
企业集群夯实“产业根基”
精准招商激活全链条动能
产业的壮大
既需要技术突破的“尖兵”
更需要产业链上下游的“集团军”
广州在零部件企业培育与招引方面
成果颇丰
2024年以来，广州精准招商成效显著，全市新增对接汽车产业链招商和增资扩产项目64个，已签约40个，不断补链延链强链。
广州在智能网联汽车产业发展的
各个关键环节持续发力
未来 随着无人驾驶装备工作指引的编制出台
广州将进一步统筹全域资源
推动无人驾驶装备在更多场景
实现规模化、规范化应用
为智能网联汽车产业高质量发展
注入更强动力
助力广州在全球智能网联汽车产业竞争中
占据领先地位！
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