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在空旷场地上，一架巴掌大小的微型四轴飞行器如银色闪电般掠过，地面测速仪定格下340.78公里/小时的惊人数字。
近日，香港中文大学（深圳）2021级理工学院、思廷书院的徐阳同学凭借自主设计制造的微型四轴飞行器“Prowess”，以惊人的飞行速度打破了吉尼斯世界纪录，成为全球最快遥控微型四轴飞行器的持有者。这一成绩不仅标志着微型无人机领域技术的重大突破，也展现了中国年轻一代对极限科技的创新追求。
速度奇迹：从兴趣萌芽到世界纪录
这次飞行，将徐阳的名字刻入吉尼斯世界纪录中，他的飞行故事，源自小学四年级的一次经历，“在公园看到有人玩航模编队，遥控器一推，飞机就顺着风划出弧线，我一下就迷上了这种感觉。”这位来自深圳的00后少年，从此与飞行器结下不解之缘。
从航模到FPV（第一人称视角）无人机，徐阳的兴趣随着技术演进不断深入。高中时期，他在B站注册账号分享飞行视频，评论区里与全球玩家的技术交流，让他萌生了挑战速度极限的想法。“2022年看到海外博主的视频，当时的速度记录是219公里/小时，就想试试还能不能飞更快。”
为了这个目标，徐阳在大学宿舍和实验室开启了数百次迭代实验。最棘手的螺旋桨设计环节，他反复测试参数。“螺旋桨设计是最磨人的坎。”在实验室内，徐阳小心翼翼地展示着“Prowess”的核心秘密，22克桁架式碳纤维骨架灵感源自桥梁力学，0.4毫米厚3D打印整流罩经过200小时风洞测试，连缝隙都用超轻黏土填补到毫米级，这架总重仅 250 克的飞行器藏着令人惊叹的工程智慧。
深圳强大的工业制造产业链成了他的隐形助力。“凌晨发碳纤维骨架图纸给宝安加工厂，早上就能收到相关配件，这种‘次日达’让我迭代周期从两周缩到两天。”
平衡学业与爱好曾是最大挑战。“高中时把零件藏在抽屉里偷摸研究，高考前三个月完全停手，直到上大学才重新捡起。”如今作为计算机工程专业学生，他常在课后泡实验室，“有次为调电机参数熬到凌晨三点，抬头看见窗外天亮了，反而觉得特别踏实。”
港中大（深圳）理工学院助理教授靳羽华对此深有感触，“徐阳身上有典型的深圳青年的特质，既有仰望星空的想象，又有脚踏实地的执行力。”学校100多个科研平台为他提供了3D打印设备和风洞测试资源，而深圳无人机产业集群则让他能快速获取全球顶尖的电子元件。
吉尼斯认证过程更像场技术博弈。“网上搜不到更快记录时，我就按官网自助流程提交视频证据。”他展示着GPS追踪数据，“官方要求直线飞行超100米，我选了惠州的开阔田地，其实最紧张的是提交后等了三个月，直到4月初才收到认证邮件。”
创新传承：从“一个人战斗”到“一群人奔跑”
在吉尼斯纪录的背后，还藏着一段跨越国界的极客接力故事。前纪录保持者寄来的飞行数据分析工具，海外玩家提供的动力系统调试笔记，都成为“Prowess”突破的关键钥匙。“打破纪录当天，我就把螺旋桨图纸开源了。”徐阳滑动手机展示技术论坛，“德国玩家用我的设计把速度从259提到290公里/小时，这种跨国接力比拿纪录更开心。”
当前，徐阳正参与到靳羽华教授的AI气球机器人项目中，“科技不该束之高阁，而要像无人机的风一样，吹进日常生活。”在学习研发的同时，他也为自己设定好了下一个挑战，“目标是突破400公里/小时，或许会尝试模具注塑工艺的螺旋桨。”
在深圳这片创新沃土上，徐阳的故事并不是孤证。从大疆到腾讯，从河套深港科技创新合作区到光明科学城，无数像他这样的年轻头脑正在用技术刷新边界。
正如靳羽华教授所说，“徐阳打破的不仅是速度数字，更是人们对年轻和创新的认知边界。当更多00后带着这种科创精神投入研发，我们有理由期待，下一个改变世界的发明，将诞生在深圳的某个实验室里。”
撰文/图片：杨阳
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