广州在建新线“进度条”
又刷新啦~
近日,广州地铁八号线北延段支线(江府-纪念堂)建设完成两项重要节点:桃江(桃源至江府区间)中间风井至江府区间(以下简称中江区间)右线盾构顺利始发、全线最大车站江府站基坑底板实现封底,标志着线路建设取得阶段性进展。
其中,中江区间右线隧道全长约1784米,盾构始发端紧邻广花公路主干道,周边建构筑物密集,地下溶洞见洞率达57.8%。
江府站地处白云区广花公路核心路段,全长362米、宽45.7米,开挖深度达18.3米,规模相当于两座标准车站。
面对施工难题
广州地铁组织参建单位
提前制定专项施工方案
采用新工艺
成立应急小组
提升风险应对能力
确保线路建设取得阶段性进展
八号线北延段支线工程(江府至纪念堂站)
八号线北延段支线(江府-纪念堂)长约20.0公里,途经越秀区、白云区,全为地下敷设。线路共设11座车站,其中换乘站8座,平均站间距1.9公里。
最新进度:
截至目前,八号线北延段支线(纪念堂-江府)土建工程累计完成22%。11座车站中,1座已“三权”移交,1座已封顶,9座进行土建施工;10个区间中,2个进行土建施工,其余进行前期准备。唐阁停车场及出入场线正在进行土建施工。
八号线北延段支线
规划与多条现有地铁线路换乘
未来,通过八号线北延段支线
不仅可轻松换乘地铁二号线、十一号线
十二号线、十三号线
还可直达枢纽白云站、城际夏茅站
此外
多条途经白云区的在建地铁线路
也刷新了进度条
截至11月底
广州在建地铁线路进度更新
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十二号线中段(景泰-东湖)
土建工程累计完成85%。7座车站中,6座已封顶,剩余1座进行土建施工,7个区间全部贯通,正在进行机电施工。
十三号线二期(朝阳-天河公园)
土建工程累计完成95%。19座车站中,2座已“三权”移交,15座进行机电施工,2座进行土建施工;19个区间及出入场线已贯通,正在进行机电施工;凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工。
十八号线后通段(冼村-广州东站)
土建工程累计完成55%。广州东至冼村区间盾构段已贯通,正在进行暗挖段施工。
二十二号线后通段(陈头岗-芳村)
全线轨行区及车站已“三权”移交。
八号线北延段(滘心-广州北站)
土建工程累计完成24%。11座车站均进行土建施工;11个区间中,6个进行土建施工,其余进行前期准备。
(注:部分线路车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以政府部门批准公布为准。)
建设进度再刷新
地铁线网越织越密
你最期待哪条地铁线路开通?
来源:白云区融媒体中心
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