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轻点播放键，随机开启一段视频，仿佛置身于音乐厅中央，每个音符都环绕耳边——这种听觉上的“真实感”，正是三维菁彩声（Audio Vivid）的魅力所在。
第二十一届深圳文博会期间，广汽集团携手华为、中央广播电视总台国重实验室共同发布“人车家-文化科技引领未来生活态”，并一同见证传祺向往M8乾崑系列上市。由总台打造的全球首个车载三维声标准，也同步开启“人车家”菁彩交响。
“探索文化和科技融合的有效机制，实现文化建设数字化赋能、信息化转型，把文化资源优势转化为文化发展优势”，总台新媒体平台和菁彩视听技术赋能手机、车载视听和客厅电视空间，正是一个生动缩影。
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回顾车载文娱百年历史，播放设备经历了广播AMFM、黑胶唱片、磁带CD、MD、DAT、SACD、U盘、蓝牙等等，音频制式从单声道、双声道、立体声、环绕声、三维声，到今天，我们迎来了三维菁彩声的时代。
这背后，总台联合华为等企事业科研机构，自主研发了菁彩视听技术，并持续推进全媒体超高清科技创新，积极培育壮大超高清视听产业新业态新模式新消费。
借助这一技术，用户可以收听收看沉浸式的音乐会、演唱会，在小憩中聆听大自然之声，欣赏电影电视大片、冥想声疗释压，相约K歌，AI娱乐交互等等，“移动的第三空间”有了无限可能。
可能有人会问，车载音频需要配备这样特殊的声音系统吗？其实，这并非“炫技”，而是真真正正从需求出发。
早在2023年，总台国重实验室在开展《菁彩声车载系统研制及测试序列制作》项目研究中就发现，车舱中的声学环境非常复杂，且不遵循通常大家共识的圆心和球心的标准理论，比如，我们通常认为的中心最佳听音位恰恰不坐人，同时没有任何的标准体系能够对应支撑。
车载三维菁彩声系统取得了两大技术突破，包括“最佳播放环境”和“自主选择黄金听音位”：
一方面，虽然家用汽车舱内布局高度相似，但扬声器位置角度、座椅遮挡、座椅材质、玻璃反射、听音位置的噪声水平等诸多因素都会影响听音效果。总台对不同车型、不同扬声器的布局配置模式进行了大量调研和理论研究，通过模型算法和实证分析研制了基于菁彩声的车载端多声道沉浸式声音应用系统，力求以最佳方式实现多声道音频内容的车内播放。
另一方面，车载三维菁彩声系统通过多声道、多场景、多模式的渲染输出，实现了用户自主选择黄金听音位的功能，从驾驶员到乘客，每个人都能听到最好的声音效果。
过去，汽车制造领域的竞争焦点主要集中在发动机、变速箱和底盘这三大核心部件上，如今，产品力的比拼转向了更为多元化的领域，视听技术也成为衡量“核心科技”水平的重要标准。
为应对日趋激烈的竞争，车企们在不断地比拼技术和设计，以极致体验满足消费者挑剔的眼光。广东正以“硬核科技+文化叙事”的双重引擎，重塑制造业格局，推动“中国智造”出圈出彩。
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当中国企业不断向技术“无人区”发起挑战，以“中国标准”为全球产业贡献“中国力量”和“中国方案”，这折射出新的趋势：中国汽车产业正在从“追赶者”向“引领者”转身，中国技术也在从规则追随者到制定者转变。
三维菁彩声是我国自主知识产权的空间音频技术标准，由UWA联盟与数字音视频编解码技术标准工作组联合制定和发布。
这项标准作为全球首个基于AI的音频编解码标准，已经在ITU SG6获得通过，受到国际电信联盟（ITU）官方认可，成为与Dolby（杜比） AC-4、MPEG-H、DTS-UHD并列的全球四大三维声音频标准。
相较于传统声音，三维菁彩声打破了传统声道限制，让声音直接在高度上“站了起来”，增加了空间感和方位感，为每个声音都赋予了独特个性。
它不仅确立了我国在空间音频技术领域取得的国际领先地位，还大幅度降低了我国视听产业三维声、环绕声创新应用的门槛，使大众能够在央视频、云听等平台便捷感受三维声的听觉魅力。
近几年来，总台在BIRTV等多个大型展会进行了多次车舱试听应用展示，在世界上首次采用端到端技术路线实现了对汽车座舱不同位置的精准版本调控，达到了国际领先水平，对行业的创新发展极具指导意义。
通过掌握“人无我有”的创新密码和关键技术，在火热的新能源汽车赛道，中国技术围绕汽车产业上下游展开竞逐，持续提升全产业链核心竞争力。
就在今年4月，在欧纯电动车销量中，比亚迪历史性首超特斯拉；此前，大众投资小鹏、丰田与小马合资，中国技术实现“反向输出”，这表明，中国作为世界上最大的汽车市场之一，在新能源汽车领域“弯道超车”，在全球范围内展现出强大的竞争力，这些技术也为世界更好、更均衡发展作出重要贡献。
去年的《政府工作报告》提出，“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”，今年的《政府工作报告》则提出，“大力发展智能网联新能源汽车”，顶层设计对智能网联汽车领域的相关部署，既彰显中国从汽车大国向智驾强国“跃迁”的雄心，也体现了新质生产力引领高质量发展的深层逻辑。
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“科技平权”正成为提升人们生活质量的强大动力。从模拟到数字，从标清到高清，再到“超高清+AI+三维菁彩声”融合应用，每一次技术升级都让我们的视听体验更沉浸、更智能、更有趣。
为更好满足广大用户随时随地收看超高清视音频节目需求，总台创新构建超高清全媒体传播体系，依托国家“双千兆”网络，持续推进超高清电视大小屏融合传播。
目前，总台央视频、央视新闻和云听三个新媒体旗舰平台均已完成适配菁彩视听技术行业标准声升级迭代，并已开发上线手机版、PAD版、车载版。总台高码率超高清电视源站已上线，通过云网分发平台，可实现总台超高清电视直达用户手机、车载电视及音响、客厅电视。
针对汽车超高清传播，三大旗舰新媒体平台通过车载电视和音响将为车友们提供沉浸式视听体验。针对个人和家庭的超高清大小屏融合传播，电视机端下载“央视频电视投屏助手”，用户一键投屏（只需5秒）就可以看到质量最高的超高清视频，并通过手机耳机还能收听到与电视机视频同步的双耳渲染的三维菁彩声电视伴音。
大小屏“跨屏”融合，推进万物互联，这正是科技予以交通工具新的温度，以多场景多方位的跨设备互联能力优势，拓宽汽车出行场景。毫无疑问，这也正是鸿蒙系统的用武之地。
鸿蒙座舱依托华为“1+8+N”全场景生态布局，成为一个连通万物、不断生长、个性智能的移动出行空间。
目前，M8乾崑搭载华为最新乾崑智驾和鸿蒙座舱，让车辆拥有“灵敏预判”的强大能力，“无缝连接”的家居生态，力图实现“让科技有温度，让豪华有智慧”。
在传统认知中，汽车是工业文明的集大成者，如今，汽车正在进化为“连接天、人、家、车的超级终端”。
技术为骨，文化为魂，先进的系统也离不开大量的优质内容的支撑与传播，总台进行了原创优质三维声内容创作的大赛，今年5月底还将在广州举行的菁彩音乐节+Audio Vivid 三维菁彩声全生态大展，力求源源不断激发催生大量的优质三维声节目作品。
从“交通工具”到“生活方式载体”，广汽、华为与总台的这场央地合作共建，达成总台技术势能与广东产业势能的又一次双向奔赴，推动平台载体、技术标准与文化内容相互赋能，打开了人们对未来生活的想象空间，让美好生活蓝图成为实景。接下来，围绕广东“打造人工智能与机器人产业高地”部署，三方还将形成更多经得起市场检验的影视传输、网络视听、人工智能等国家乃至国际技术标准，开拓新的市场蓝海，引发更广泛的裂变效应。
正如凯文·凯利在《必然》中所言：“科技想要的，正是人类渴望的。”当车轮转动的不再只是轮胎，还有生活方式的无限可能，这场变革也终将证明：最好的汽车，是让你忘记它是在驾驶的汽车。
南方+记者 郜小平
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